<\/p>\n
Los segmentos que han registrado mejor comportamiento en diciembre son:<\/h4>\n\n- \n
Trail<\/strong> (+3,3%), con la BMW GS<\/strong> y BMW GS Adventure<\/strong> como modelos m\u00e1s destacados, ya que representan m\u00e1s del 25% de cuota de este segmento, seguido de la Yamaha Tracer<\/strong> (cuota 6,5%).<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Scooters > 125cc<\/strong> (+8,7%), liderado los modelos Honda X ADV<\/strong>, BMW C<\/strong>, Honda Forza<\/strong> y Yamaha XMAX<\/strong>, que representan un 58% de cuota del segmento.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Sport<\/strong> (+20,8%), con la Yamaha YZF<\/strong> y Honda CBR<\/strong> como principales modelos (43% de cuota entre ambos).<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n
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<\/p>\n
\u00a0<\/h4>\nContabilizando todo el a\u00f1o 2022, el segmento con mayor volumen de matriculaciones son los Scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3), superando 77.000 unidades y un incremento del +17% respecto de 2021.<\/h4>\nLos modelos de este segmento m\u00e1s vendidos este a\u00f1o son:<\/h4>\n\n- \n
Honda PCX<\/strong>: cifra cercana a 8.400 unidades, crece casi un +31%. Ha sido el modelo m\u00e1s vendido en 7 meses de 2022.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
SYM Symphony<\/strong>: casi 6.000 unidades, incremento del +41%. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Honda SH<\/strong>: m\u00e1s de 5.700 unidades, aumento del +11% respecto de 2021. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n\u00a0<\/h4>\nEl segundo segmento m\u00e1s presente en el mercado espa\u00f1ol son las motos Naked<\/strong>, que representan casi un 16% del mercado. Los modelos Yamaha MT<\/strong>, Honda CB<\/strong> y Kawasaki Z<\/strong> dominan este segmento, con cuotas del 13%, 12% y 11% respectivamente.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLa motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> ha experimentado un crecimiento superior al 31% este a\u00f1o y representa ya casi el 8% del mercado, siendo Silence<\/strong>, Super Soco<\/strong> y NIU<\/strong> las marcas m\u00e1s significativas, que han cerrado el a\u00f1o con cuotas del 19%, 12% y 8% respectivamente en el mercado de motos y ciclomotores el\u00e9ctricos.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLas ventas a particulares han crecido en este a\u00f1o en 17 provincias. Entre las principales, destaca el crecimiento de este mercado en Madrid (+1,8%), M\u00e1laga (+19,5%) y Valencia (+4,4%), mientras que las matriculaciones han ca\u00eddo en Barcelona (-1,3%), C\u00e1diz (-0,5%) y Murcia (-1,5%).<\/h4>\n
<\/p>\n
Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.<\/h4>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Diciembre ha registrado un descenso del -5,8% en el n\u00famero de matriculaciones de motocicletas y ciclomotores (incl. 2, 3, 4 ruedas, quads, ATV\u2026) respecto al mismo mes de 2021, lo que no ha impedido cerrar el a\u00f1o con un incremento global del +4,4%, superando 198.000 unidades matriculadas (aprox 8.300 m\u00e1s que en 2021) Los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-6087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6090,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions\/6090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Trail<\/strong> (+3,3%), con la BMW GS<\/strong> y BMW GS Adventure<\/strong> como modelos m\u00e1s destacados, ya que representan m\u00e1s del 25% de cuota de este segmento, seguido de la Yamaha Tracer<\/strong> (cuota 6,5%).<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Scooters > 125cc<\/strong> (+8,7%), liderado los modelos Honda X ADV<\/strong>, BMW C<\/strong>, Honda Forza<\/strong> y Yamaha XMAX<\/strong>, que representan un 58% de cuota del segmento.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Sport<\/strong> (+20,8%), con la Yamaha YZF<\/strong> y Honda CBR<\/strong> como principales modelos (43% de cuota entre ambos).<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n
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\u00a0<\/h4>\nContabilizando todo el a\u00f1o 2022, el segmento con mayor volumen de matriculaciones son los Scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3), superando 77.000 unidades y un incremento del +17% respecto de 2021.<\/h4>\nLos modelos de este segmento m\u00e1s vendidos este a\u00f1o son:<\/h4>\n\n- \n
Honda PCX<\/strong>: cifra cercana a 8.400 unidades, crece casi un +31%. Ha sido el modelo m\u00e1s vendido en 7 meses de 2022.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
SYM Symphony<\/strong>: casi 6.000 unidades, incremento del +41%. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Honda SH<\/strong>: m\u00e1s de 5.700 unidades, aumento del +11% respecto de 2021. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n\u00a0<\/h4>\nEl segundo segmento m\u00e1s presente en el mercado espa\u00f1ol son las motos Naked<\/strong>, que representan casi un 16% del mercado. Los modelos Yamaha MT<\/strong>, Honda CB<\/strong> y Kawasaki Z<\/strong> dominan este segmento, con cuotas del 13%, 12% y 11% respectivamente.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLa motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> ha experimentado un crecimiento superior al 31% este a\u00f1o y representa ya casi el 8% del mercado, siendo Silence<\/strong>, Super Soco<\/strong> y NIU<\/strong> las marcas m\u00e1s significativas, que han cerrado el a\u00f1o con cuotas del 19%, 12% y 8% respectivamente en el mercado de motos y ciclomotores el\u00e9ctricos.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLas ventas a particulares han crecido en este a\u00f1o en 17 provincias. Entre las principales, destaca el crecimiento de este mercado en Madrid (+1,8%), M\u00e1laga (+19,5%) y Valencia (+4,4%), mientras que las matriculaciones han ca\u00eddo en Barcelona (-1,3%), C\u00e1diz (-0,5%) y Murcia (-1,5%).<\/h4>\n
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Diciembre ha registrado un descenso del -5,8% en el n\u00famero de matriculaciones de motocicletas y ciclomotores (incl. 2, 3, 4 ruedas, quads, ATV\u2026) respecto al mismo mes de 2021, lo que no ha impedido cerrar el a\u00f1o con un incremento global del +4,4%, superando 198.000 unidades matriculadas (aprox 8.300 m\u00e1s que en 2021) Los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-6087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6090,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions\/6090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Scooters > 125cc<\/strong> (+8,7%), liderado los modelos Honda X ADV<\/strong>, BMW C<\/strong>, Honda Forza<\/strong> y Yamaha XMAX<\/strong>, que representan un 58% de cuota del segmento.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Sport<\/strong> (+20,8%), con la Yamaha YZF<\/strong> y Honda CBR<\/strong> como principales modelos (43% de cuota entre ambos).<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n
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\u00a0<\/h4>\nContabilizando todo el a\u00f1o 2022, el segmento con mayor volumen de matriculaciones son los Scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3), superando 77.000 unidades y un incremento del +17% respecto de 2021.<\/h4>\nLos modelos de este segmento m\u00e1s vendidos este a\u00f1o son:<\/h4>\n\n- \n
Honda PCX<\/strong>: cifra cercana a 8.400 unidades, crece casi un +31%. Ha sido el modelo m\u00e1s vendido en 7 meses de 2022.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
SYM Symphony<\/strong>: casi 6.000 unidades, incremento del +41%. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n- \n
Honda SH<\/strong>: m\u00e1s de 5.700 unidades, aumento del +11% respecto de 2021. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n\u00a0<\/h4>\nEl segundo segmento m\u00e1s presente en el mercado espa\u00f1ol son las motos Naked<\/strong>, que representan casi un 16% del mercado. Los modelos Yamaha MT<\/strong>, Honda CB<\/strong> y Kawasaki Z<\/strong> dominan este segmento, con cuotas del 13%, 12% y 11% respectivamente.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLa motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> ha experimentado un crecimiento superior al 31% este a\u00f1o y representa ya casi el 8% del mercado, siendo Silence<\/strong>, Super Soco<\/strong> y NIU<\/strong> las marcas m\u00e1s significativas, que han cerrado el a\u00f1o con cuotas del 19%, 12% y 8% respectivamente en el mercado de motos y ciclomotores el\u00e9ctricos.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLas ventas a particulares han crecido en este a\u00f1o en 17 provincias. Entre las principales, destaca el crecimiento de este mercado en Madrid (+1,8%), M\u00e1laga (+19,5%) y Valencia (+4,4%), mientras que las matriculaciones han ca\u00eddo en Barcelona (-1,3%), C\u00e1diz (-0,5%) y Murcia (-1,5%).<\/h4>\n
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\u00a0<\/h4>\nContabilizando todo el a\u00f1o 2022, el segmento con mayor volumen de matriculaciones son los Scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3), superando 77.000 unidades y un incremento del +17% respecto de 2021.<\/h4>\nLos modelos de este segmento m\u00e1s vendidos este a\u00f1o son:<\/h4>\n\n- \n
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Honda SH<\/strong>: m\u00e1s de 5.700 unidades, aumento del +11% respecto de 2021. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n\u00a0<\/h4>\nEl segundo segmento m\u00e1s presente en el mercado espa\u00f1ol son las motos Naked<\/strong>, que representan casi un 16% del mercado. Los modelos Yamaha MT<\/strong>, Honda CB<\/strong> y Kawasaki Z<\/strong> dominan este segmento, con cuotas del 13%, 12% y 11% respectivamente.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLa motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> ha experimentado un crecimiento superior al 31% este a\u00f1o y representa ya casi el 8% del mercado, siendo Silence<\/strong>, Super Soco<\/strong> y NIU<\/strong> las marcas m\u00e1s significativas, que han cerrado el a\u00f1o con cuotas del 19%, 12% y 8% respectivamente en el mercado de motos y ciclomotores el\u00e9ctricos.<\/h4>\n\u00a0<\/h4>\nLas ventas a particulares han crecido en este a\u00f1o en 17 provincias. Entre las principales, destaca el crecimiento de este mercado en Madrid (+1,8%), M\u00e1laga (+19,5%) y Valencia (+4,4%), mientras que las matriculaciones han ca\u00eddo en Barcelona (-1,3%), C\u00e1diz (-0,5%) y Murcia (-1,5%).<\/h4>\n
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<\/p>\nContabilizando todo el a\u00f1o 2022, el segmento con mayor volumen de matriculaciones son los Scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3), superando 77.000 unidades y un incremento del +17% respecto de 2021.<\/h4>\nLos modelos de este segmento m\u00e1s vendidos este a\u00f1o son:<\/h4>\n\n- \n
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Honda PCX<\/strong>: cifra cercana a 8.400 unidades, crece casi un +31%. Ha sido el modelo m\u00e1s vendido en 7 meses de 2022.<\/h4>\n<\/li>\n
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SYM Symphony<\/strong>: casi 6.000 unidades, incremento del +41%. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n
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Honda SH<\/strong>: m\u00e1s de 5.700 unidades, aumento del +11% respecto de 2021. Ha permanecido en el top-3 de modelos de este segmento durante 8 meses.<\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\u00a0<\/h4>\n
El segundo segmento m\u00e1s presente en el mercado espa\u00f1ol son las motos Naked<\/strong>, que representan casi un 16% del mercado. Los modelos Yamaha MT<\/strong>, Honda CB<\/strong> y Kawasaki Z<\/strong> dominan este segmento, con cuotas del 13%, 12% y 11% respectivamente.<\/h4>\n
\u00a0<\/h4>\n
La motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> ha experimentado un crecimiento superior al 31% este a\u00f1o y representa ya casi el 8% del mercado, siendo Silence<\/strong>, Super Soco<\/strong> y NIU<\/strong> las marcas m\u00e1s significativas, que han cerrado el a\u00f1o con cuotas del 19%, 12% y 8% respectivamente en el mercado de motos y ciclomotores el\u00e9ctricos.<\/h4>\n
\u00a0<\/h4>\n
Las ventas a particulares han crecido en este a\u00f1o en 17 provincias. Entre las principales, destaca el crecimiento de este mercado en Madrid (+1,8%), M\u00e1laga (+19,5%) y Valencia (+4,4%), mientras que las matriculaciones han ca\u00eddo en Barcelona (-1,3%), C\u00e1diz (-0,5%) y Murcia (-1,5%).<\/h4>\n
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Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.<\/h4>\n
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Diciembre ha registrado un descenso del -5,8% en el n\u00famero de matriculaciones de motocicletas y ciclomotores (incl. 2, 3, 4 ruedas, quads, ATV\u2026) respecto al mismo mes de 2021, lo que no ha impedido cerrar el a\u00f1o con un incremento global del +4,4%, superando 198.000 unidades matriculadas (aprox 8.300 m\u00e1s que en 2021) Los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-6087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6090,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6087\/revisions\/6090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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