{"id":6272,"date":"2023-07-10T15:23:26","date_gmt":"2023-07-10T15:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/?p=6272"},"modified":"2023-07-10T15:23:26","modified_gmt":"2023-07-10T15:23:26","slug":"datos-de-mercado-vehiculos-industriales-junio-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/datos-de-mercado-vehiculos-industriales-junio-2023\/","title":{"rendered":"Datos de mercado Veh\u00edculos Industriales \u2013 Junio 2023"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h3><span style=\"color: #2e75b6;\">Junio ha vuelto a ser un mes muy positivo para el mercado de veh\u00edculos industriales pesados (incl. autobuses), con un incremento del +18% respecto a junio del a\u00f1o pasado. El semestre cierra con un registro hist\u00f3rico: casi 15.000 veh\u00edculos matriculados y un crecimiento cercano al +20%<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>El segmento de <strong>camiones medios<\/strong> es el que m\u00e1s ha crecido este mes, con 123 veh\u00edculos, casi duplicando sus matriculaciones de junio 2022. Destaca tambi\u00e9n el aumento en las ventas de <strong>autobuses y autocares<\/strong>, con 273 unidades en junio, un +78% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<\/h4>\n<h4>\u00a0<\/h4>\n<h4>En el primer semestre, las matriculaciones de <strong>tractocamiones<\/strong> han superado las 8.500 unidades, siendo <strong>Volvo Trucks<\/strong> la marca l\u00edder, con m\u00e1s de un 18% de cuota. Le siguen <strong>Scania<\/strong> e <strong>Iveco<\/strong>, ambas en torno al 14%.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6274\" src=\"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3-992x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"661\" srcset=\"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3-992x1024.jpg 992w, https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3-291x300.jpg 291w, https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3-768x793.jpg 768w, https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3-1488x1536.jpg 1488w, https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Flash-33-Vehiculos-industriales-2023-junio_Pagina_3.jpg 1961w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h4>\u00a0<\/h4>\n<h4>El segmento de <strong>camiones pesados<\/strong> roza las 3.000 matriculaciones entre enero y junio. La marca dominante es <strong>Iveco<\/strong>, con una cuota superior al 26% en lo que llevamos de a\u00f1o, con sus modelos S-Way y Eurocargo.<\/h4>\n<h4><strong>Renault Trucks<\/strong> y <strong>Mercedes-Benz<\/strong> tambi\u00e9n alcanzan una cuota por encima del 20%, con Renault Trucks Serie D y Mercedes-Benz Arocs como modelos m\u00e1s destacados en estas marcas.<\/h4>\n<h4>\u00a0<\/h4>\n<h4>El tercer segmento en volumen de mercado son los <strong>autobuses y autocares r\u00edgidos<\/strong>, con m\u00e1s de 1.600 matriculaciones, liderado por <strong>Mercedes-Benz<\/strong> (cuota cercana al 21%) y <strong>Solaris<\/strong> (cuota 15%).<\/h4>\n<h4>\u00a0<\/h4>\n<h4>En los 6 primeros meses de 2023, los veh\u00edculos con motorizaciones alternativas han superado el 10% del mercado y est\u00e1n creciendo m\u00e1s de un +82% en n\u00famero de matriculaciones. Destacan los <strong>camiones pesados de GNC<\/strong>, dominados por <strong>Iveco<\/strong> con m\u00e1s del 80% de las matriculaciones, as\u00ed como los <strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>, con <strong>Solaris<\/strong>, <strong>BYD<\/strong> e <strong>Irizar<\/strong> como principales marcas.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.<\/h4>\n<h4>\u00a0<\/h4>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junio ha vuelto a ser un mes muy positivo para el mercado de veh\u00edculos industriales pesados (incl. autobuses), con un incremento del +18% respecto a junio del a\u00f1o pasado. 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