{"id":6282,"date":"2023-08-04T10:00:45","date_gmt":"2023-08-04T10:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/?p=6282"},"modified":"2023-08-03T17:51:37","modified_gmt":"2023-08-03T17:51:37","slug":"datos-de-mercado-motos-julio-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/datos-de-mercado-motos-julio-2023\/","title":{"rendered":"Datos de mercado Motos \u2013 Julio 2023"},"content":{"rendered":"

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Contin\u00faan las buenas noticias en el mercado de motos y ciclomotores. Julio ha registrado un crecimiento por encima del +20% respecto del a\u00f1o pasado, con m\u00e1s de 22.000 matriculaciones<\/span><\/h3>\n

Los siete primeros meses de 2023 acaban con un volumen cercano a las 135.000 unidades matriculadas, casi un +11% respecto de 2022. Este registro supera ya ampliamente las cifras previas a la pandemia: +10% vs. enero-julio 2019 y +25% vs. enero-julio 2018.<\/h4>\n

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La buena marcha del mercado se debe principalmente al importante incremento de las ventas a particulares<\/strong>, casi un +18% en julio (aprox. 19.000 unidades) y cerca del +13% en estos siete meses. Este crecimiento contrasta con las ventas de flotas para alquiler<\/strong>, que se han estancado en 2023, con una ca\u00edda del -29% respecto de 2022.<\/h4>\n

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Honda<\/strong> afianza su dominio del mercado espa\u00f1ol con un 20,3% de cuota en julio y un 21,4% en los siete primeros meses.<\/h4>\n

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Las diez marcas con mayor n\u00famero de matriculaciones en julio han crecido respecto de julio 2022, destacando Yamaha<\/strong> (+76%) y Kawasaki<\/strong> (+62%).<\/h4>\n

Menci\u00f3n especial para Zontes<\/strong>, que ocupa ya el s\u00e9ptimo puesto del ranking, con m\u00e1s de 900 matriculaciones en julio, casi 5.000 en lo que llevamos de 2023, y que est\u00e1 creciendo en torno al +60% respecto del a\u00f1o pasado.<\/h4>\n

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En lo que llevamos de a\u00f1o, el segmento de scooters hasta 125cc<\/strong> (incluyendo el\u00e9ctricos de categor\u00eda L3) supone m\u00e1s del 38% del mercado y se sit\u00faa en cifras hist\u00f3ricas, con m\u00e1s de 51.000 unidades matriculadas, una subida del +5,6% respecto de 2022 y muy por encima de a\u00f1os anteriores.<\/h4>\n

Honda PCX<\/strong> es el modelo m\u00e1s representativo de este segmento, con m\u00e1s de 5.600 matriculaciones y cuota del 11% en este segmento.<\/h4>\n

En segundo lugar del ranking, destaca el fuerte crecimiento de ventas del modelo Kymco Agility<\/strong>, que en el per\u00edodo enero-julio ha duplicado sus ventas de 2022 y tambi\u00e9n se sit\u00faa por encima de 5.000 unidades.<\/h4>\n

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En 2023 se est\u00e1 registrando un descenso importante en las matriculaciones de motocicletas el\u00e9ctricas<\/strong>, con poco m\u00e1s de 4.300 unidades entre enero y julio y una ca\u00edda del -33% respecto del mismo per\u00edodo de 2022.<\/h4>\n

Los dos modelos de Silence <\/strong>(S01 y Seat MO) lideran este mercado y suman un 26% de cuota.<\/h4>\n

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En contraste, las ventas de ciclomotores el\u00e9ctricos<\/strong> est\u00e1 experimentando un repunte este a\u00f1o y han superado las 3.500 matriculaciones, lo que representa un incremento del +15% frente a 2022.<\/h4>\n

Los dos modelos de Nuuk<\/strong> (Ciklo y CityK) dominan este mercado y suman un 58% de cuota.<\/h4>\n

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Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.<\/h4>\n

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