{"id":6394,"date":"2024-02-09T14:28:29","date_gmt":"2024-02-09T14:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/?p=6394"},"modified":"2024-02-09T14:28:29","modified_gmt":"2024-02-09T14:28:29","slug":"datos-de-mercado-motos-enero-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antit.eu\/WEBANT\/es\/datos-de-mercado-motos-enero-2024\/","title":{"rendered":"Datos de mercado Motos \u2013 Enero 2024"},"content":{"rendered":"

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El mercado de motocicletas y ciclomotores comienza 2024 manteniendo su ritmo de crecimiento, un +3,5% respecto de enero 2023 y m\u00e1s de 15.000 matriculaciones, el mejor registro de los \u00faltimos 15 a\u00f1os<\/span><\/h3>\n

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Seis de las diez primeras marcas del ranking han iniciado este a\u00f1o con un incremento de ventas en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. Entre ellas destacan Voge<\/strong> (+226%) que ha matriculado casi 400 unidades m\u00e1s que en enero 2023, Zontes<\/strong> (+56%), con 200 matriculaciones m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, y Yamaha<\/strong> (+26%), casi 500 motos m\u00e1s que en 2023.<\/h4>\n

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Honda<\/strong> contin\u00faa en primera posici\u00f3n del mercado espa\u00f1ol, con un 19,7% de cuota y casi 3.000 matriculaciones este mes. Es la marca l\u00edder en el principal segmento del mercado: scooters hasta 125cc<\/strong>, donde alcanza una cuota cercana al 23% y casi 1.200 unidades con sus modelos SH<\/strong>, Forza<\/strong> y PCX<\/strong>, entre otros.<\/h4>\n

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El segmento trail <\/strong>igualmente est\u00e1 liderado por Honda<\/strong> con una cuota cercana al 17% y casi 500 matriculaciones (modelos CB X<\/strong>, Transalp<\/strong> y otros), aunque los modelos m\u00e1s vendidos de este segmento pertenecen a otras marcas: Benelli TRK<\/strong> (cuota 8% del segmento), Yamaha Tracer<\/strong> (7,5%), BMW GS<\/strong> (5,8%).<\/h4>\n

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Honda<\/strong> tambi\u00e9n domina el mercado de scooters por encima de 125cc<\/strong>, con una cuota superior al 45% y m\u00e1s de 800 veh\u00edculos matriculados, principalmente de los modelos ADV<\/strong>, Forza<\/strong> y X ADV<\/strong>.<\/h4>\n

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Yamaha<\/strong> mantiene la segunda posici\u00f3n con un 15,8% de cuota y cuenta con el modelo m\u00e1s vendido de todo el mercado este mes: Yamaha NMAX<\/strong>, del segmento scooters hasta 125cc<\/strong> con m\u00e1s de 600 matriculaciones. Adem\u00e1s, Yamaha<\/strong> lidera el segmento naked<\/strong>, con un 18% de cuota, gracias principalmente al modelo Yamaha MT<\/strong> que suma 360 matriculaciones en enero.<\/h4>\n

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Kymco<\/strong> permanece en enero en la tercera posici\u00f3n que tambi\u00e9n ocup\u00f3 el a\u00f1o pasado. Kymco Agility<\/strong> es el segundo modelo con mayor n\u00famero de matriculaciones en el segmento scooters hasta 125cc<\/strong> con m\u00e1s de 500 unidades y lidera el de ciclomotores<\/strong> con una cuota del 14%.<\/h4>\n

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En enero las matriculaciones por particulares<\/strong> han aumentado en cuatro de las cinco principales provincias: Barcelona<\/strong> es la que acumula m\u00e1s ventas, casi 2.300 unidades y un crecimiento del +4,1% respecto de enero 2023. Le sigue Madrid<\/strong> con casi 1.300 matriculaciones y un +3,9%. M\u00e1laga<\/strong> supera los 800 veh\u00edculos matriculados, pero cae un -4,8%. Cierran esta lista Valencia<\/strong> en torno a 780 matriculaciones (+9,4%) y Alicante<\/strong> (m\u00e1s de 650 unidades, +13,4%).<\/h4>\n

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Las motos el\u00e9ctricas<\/strong> han comenzado el a\u00f1o por debajo de 600 matriculaciones, lo que supone una ca\u00edda del -28% frente al primer mes de 2023. Silence<\/strong> ha recuperado el primer puesto del mercado espa\u00f1ol de motos el\u00e9ctricas, donde sus modelos Silence S01<\/strong> y Silence S02<\/strong> alcanzan una cuota del 11,8% y 7,9% respectivamente.<\/h4>\n

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Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.<\/h4>\n

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