12/01/2410:00

Datos de mercado Turismos – Diciembre 2023

Se cierra un año de cifras positivas en el mercado de turismos, con un crecimiento por encima del +16% y 134.000 matriculaciones más que en 2022, aunque no se ha llegado a recuperar el umbral de 1 millón de unidades y todavía quedan lejos las cifras previas a la pandemia: en 2023 se han matriculado casi 310.000 turismos menos que en 2019 y 370.000 menos que en 2018

Diciembre ha superado las 81.000 matriculaciones y ha registrado un incremento cercano al +11% respecto del mismo mes del año pasado, en línea con la tendencia al alza que se ha mantenido todo el año.

No obstante, es una cifra baja en comparación con el volumen habitual del mes de diciembre, que (exceptuando 2022) suele situarse en torno a las 90.000-100.000 unidades.

Toyota ha dominado el mercado español durante todo 2023, alcanzando una cuota cercana al 8,5% y casi 80.000 vehículos matriculados. Toyota también ha ocupado el primer puesto en diciembre, con un 7,7% de cuota y más de 6.000 vehículos. Es la marca líder en el segmento mayoritario del mercado, los SUV pequeños, gracias principalmente a los modelos C-HR y Yaris Cross, así como en el segmento Familiar medio, con el modelo Corolla. Además, Toyota encabeza las ventas de híbridos no enchufables de gasolina, con más de un 60% de cuota en este tipo de motorización.

En diciembre Renault se ha situado en segundo lugar del ranking por primera vez en todo el año, con un 7,5% de cuota y casi 1.000 matriculaciones más que en diciembre 2022.

Entre las diez primeras marcas del mercado español, Dacia es la que ha registrado un mayor crecimiento en 2023 (+29,6%), al haber superado en más de 11.000 unidades sus matriculaciones de 2022, y Renault es la segunda que más ha crecido este año (+23,2%), con 10.500 matriculaciones más que el año pasado.

Kia ha caído al quinto puesto en diciembre, sin llegar a las 5.000 matriculaciones. Pese a ello, ha terminado el año en segunda posición con una cuota del 7%. Kia ha dominado ampliamente el segmento SUV medio a lo largo del año, con más de 37.000 unidades y una cuota superior al 14%, siendo el Sportage, Niro y XCeed los modelos de esta marca más representativos del segmento.

Volkswagen, tercera marca en número de matriculaciones en 2023, ha terminado el año como líder en ventas de vehículos diésel con una cuota del 12,7% en este tipo de motorización, por encima de Peugeot (cuota 11,7%) y Mercedes-Benz (11,1%). No obstante, los dos modelos diésel más vendidos es España este año no pertenecen a ninguna de esas marcas: Audi Q3 (más de 6.700 unidades) y Dacia Duster (más de 5.300).

MG es la marca con mayor crecimiento actualmente en nuestro país: ha multiplicado casi por 5 sus matriculaciones del año pasado y ha vuelto a situar su modelo MG ZS como el más vendido del mes en España, con cerca de 2.600 matriculaciones en diciembre (también lo fue en agosto y septiembre).

En el cómputo total del año, las ventas a particulares han representado un 45,2% del mercado, con un aumento del +15,1% respecto de 2022. Este incremento se ha distribuido homogéneamente en todas las provincias españolas, especialmente en Madrid (+23,4%) con 80.000 matriculaciones, que supone casi un 19% del mercado. Las ventas en Cataluña (también casi 80.000 unidades) igualmente han registrado un importante crecimiento (+15,1%). Andalucía, con 67.500 unidades, ha crecido un +13%. La Comunidad Valenciana acumula casi el 12% de los vehículos vendidos a particulares en 2023 (más de 50.000) y ha crecido por encima del +14% respecto del año pasado.

Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.