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01/01/2320:04
Datos de mercado Turismos – Diciembre 2022
Tras 4 meses consecutivos de crecimiento en el mercado de turismos, diciembre ha sido un mal mes, con una caída del 15% y cerrando 2022 con un descenso acumulado del 5,7% respecto de 2021
Sólo 3 de las 10 primeras marcas del ranking han aumentado sus matriculaciones frente al mismo mes de 2021: Volkswagen (+17,6%), Kia (+3%) y Audi (+10,8%).
En cuanto a modelos, los más vendidos en diciembre han sido Dacia Sandero (2.571 unidades matriculadas), Peugeot 2008 (1.687) y Volkswagen T-Cross (1.645).
Considerando el año 2022 completo:
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Toyota ha liderado el mercado total de turismos en España prácticamente durante todo el año y cierra 2022 con el primer puesto, una cuota del 9,1% y por encima de 73.600 unidades matriculadas, superando en más de 10.000 vehículos a Kia (2º puesto, cuota 7,8%) y en más de 14.000 a Hyundai (3º del ranking, cuota 7,3%).
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Las ventas a particulares también están encabezadas por Toyota, que ha crecido un 19% en este canal respecto de 2021. Le siguen Kia y Hyundai, con crecimientos similares: +15% y +20% respectivamente.
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Peugeot ha sido la marca dominante en 2022 en matriculaciones por empresas de alquiler, con una cuota del 9,5%, seguida por Volkswagen (cuota 9,4%) y Seat (8,6%). Entre las 10 primeras marcas, sólo Toyota ha matriculado más vehículos de alquiler que en 2021 (+8,7%).
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Las matriculaciones por el resto de empresas (no de alquiler) han crecido este año un +3,6%, con casi 343.000 unidades, siendo Volkswagen la principal marca, con una cuota del 8,2% y un crecimiento del +1,3%. Casi el 52% de estos vehículos corresponden a empresas de renting, que han aumentado su volumen de matriculaciones un +9,6% respecto de 2021.
Los segmentos que han dominado el mercado español en 2022 son:
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SUV pequeño, con un 29,4% de cuota. Principales modelos: Seat Arona, Volkswagen T-Roc, Toyota C-HR.
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SUV medio, con un 27,6% de cuota. Principales modelos: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008.
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Utilitario, con un 17,5% de cuota. Principales modelos: Dacia Sandero, Citroën C3, Peugeot 208.
En cuanto a la localización geográfica, las matriculaciones por particulares y empresas (excluyendo alquiler y renting) han crecido en 2022 sólo en 9 provincias y han caído en las otras 41 respecto de 2021.
Las provincias que han registrado un comportamiento más positivo son: Las Palmas de Gran Canaria (+22%), Islas Baleares (+17%), Alicante (+11%), Santa Cruz de Tenerife (+11%) y Málaga (+8%).
Por el contrario, las provincias donde las matriculaciones a particulares y empresas han disminuido más en 2022 son: Lugo, Segovia, Toledo, Soria y Valladolid, todas ellas con caídas entre un -22% y un -17%.
Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.

09/02/24
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06/02/24
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12/01/24
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12/01/24
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12/01/24
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06/09/23
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Ligero descenso en las matriculaciones en el mes de agosto (-0,3%), que rompe la tendencia de crecimiento continuado desde inicio del año. No obstante, el cómputo de 2023 sigue siendo muy positivo, con más de 95.500 matriculaciones en los 8 primemos meses y un incremento cercano al +22% respecto del mismo período de 2022 […]
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06/09/23
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06/09/23
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04/08/23
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Continúan las buenas noticias en el mercado de motos y ciclomotores. Julio ha registrado un crecimiento por encima del +20% respecto del año pasado, con más de 22.000 matriculaciones Los siete primeros meses de 2023 acaban con un volumen cercano a las 135.000 unidades matriculadas, casi un +11% respecto de 2022. Este registro supera ya […]
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04/08/23
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