04/08/2310:00

Datos de mercado Motos – Julio 2023

Continúan las buenas noticias en el mercado de motos y ciclomotores. Julio ha registrado un crecimiento por encima del +20% respecto del año pasado, con más de 22.000 matriculaciones

Los siete primeros meses de 2023 acaban con un volumen cercano a las 135.000 unidades matriculadas, casi un +11% respecto de 2022. Este registro supera ya ampliamente las cifras previas a la pandemia: +10% vs. enero-julio 2019 y +25% vs. enero-julio 2018.

La buena marcha del mercado se debe principalmente al importante incremento de las ventas a particulares, casi un +18% en julio (aprox. 19.000 unidades) y cerca del +13% en estos siete meses. Este crecimiento contrasta con las ventas de flotas para alquiler, que se han estancado en 2023, con una caída del -29% respecto de 2022.

Honda afianza su dominio del mercado español con un 20,3% de cuota en julio y un 21,4% en los siete primeros meses.

Las diez marcas con mayor número de matriculaciones en julio han crecido respecto de julio 2022, destacando Yamaha (+76%) y Kawasaki (+62%).

Mención especial para Zontes, que ocupa ya el séptimo puesto del ranking, con más de 900 matriculaciones en julio, casi 5.000 en lo que llevamos de 2023, y que está creciendo en torno al +60% respecto del año pasado.

En lo que llevamos de año, el segmento de scooters hasta 125cc (incluyendo eléctricos de categoría L3) supone más del 38% del mercado y se sitúa en cifras históricas, con más de 51.000 unidades matriculadas, una subida del +5,6% respecto de 2022 y muy por encima de años anteriores.

Honda PCX es el modelo más representativo de este segmento, con más de 5.600 matriculaciones y cuota del 11% en este segmento.

En segundo lugar del ranking, destaca el fuerte crecimiento de ventas del modelo Kymco Agility, que en el período enero-julio ha duplicado sus ventas de 2022 y también se sitúa por encima de 5.000 unidades.

En 2023 se está registrando un descenso importante en las matriculaciones de motocicletas eléctricas, con poco más de 4.300 unidades entre enero y julio y una caída del -33% respecto del mismo período de 2022.

Los dos modelos de Silence (S01 y Seat MO) lideran este mercado y suman un 26% de cuota.

En contraste, las ventas de ciclomotores eléctricos está experimentando un repunte este año y han superado las 3.500 matriculaciones, lo que representa un incremento del +15% frente a 2022.

Los dos modelos de Nuuk (Ciklo y CityK) dominan este mercado y suman un 58% de cuota.

Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.