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Datos de mercado Vehículo Comercial Ligero – Diciembre 2022

Diciembre ha sido un buen mes que cierra un mal año para el mercado de vehículos comerciales ligeros: incremento cercano al +12% respecto a diciembre de 2021, pero que no consigue mitigar la caída total de 2022, que se sitúa en torno a un -21%, con casi 33.000 matriculaciones menos que el año anterior

Ocho de las 10 primeras marcas del ranking han crecido este mes respecto de diciembre del año anterior. Sin embargo, en el cómputo total del año, únicamente 4 de las 20 primeras marcas han aumentado sus matriculaciones: Iveco (+10%), DFSK (+42%), Isuzu (+30%) y Maxus (+204%).

Los furgones pequeños han dominado el mercado tanto en diciembre (casi 7.300 unidades, con cuota 59%) como en el año completo (más de 55.000 vehículos matriculados y cuota del 46%). Los modelos más destacados son:

• Citroën Berlingo (cuota 20% en este segmento), ha sido el modelo de furgón pequeño más vendido en 9 meses del año.

• Renault Express (cuota 14%), con un crecimiento del +161% respecto de 2021.

• Peugeot Rifter (cuota 14%), se ha mantenido en el top-3 de modelos de su segmento durante 10 meses del año.

El segundo segmento en importancia son los furgones medios, con más de 27.700 unidades matriculadas en 2022 y un 23% de cuota de mercado. Destacan la Renault Trafic, con un 17% de cuota del segmento, Ford Transit Custom (cuota 15%) y Volkswagen Transporter (10%).

En tercer lugar, los furgones grandes han registrado casi 17.500 matriculaciones, lo que supone más del 14% de cuota del mercado total, siendo Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter y Citroën Jumper los modelos más relevantes.

En cuanto a tipos de motorización, las matriculaciones de vehículos diésel han experimentado una caída del -23% en 2022, aunque siguen ocupando el 89% del mercado.

Los vehículos de gasolina se han matriculado casi un +24% más que en 2021 y suponen un 4,2% del volumen total de matriculaciones.

Los eléctricos puros son los que mayor incremento han registrado, con una subida del +41% de ventas y más de 4.100 unidades, lo que representa un 3,4% del mercado.

En relación con la localización geográfica del mercado, las matriculaciones de vehículos comerciales por particulares y empresas (excluyendo renting y alquiler) han caído en 2022 en todas las provincias sin excepción. Esta caída ha sido menos pronunciada en Castellón (-1,8%) e Islas Baleares (-4,7%).

Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.