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07/07/2007:33
¡PUBLICADO EL RENOVE 2020!
El lunes 15/06 se presentó el plan de impulso a la industria de la automoción. Dentro de este plan de impulso se encuentra enmarcado el PLAN RENOVE 2020 cuyas condiciones han salido publicadas en el BOE con fecha 06/07/2020, mediante Real Decreto Ley 25/2020.
PLAN DE RENOVACIÓN DEL PARQUE
El Gobierno de España en este caso ha puesto el foco de actuación en la renovación del parque más contaminante, teniendo en cuenta que el parque de vehículos en España tiene una edad media de 12,7 años, habiendo crecido además el parque de vehículos con una antigüedad superior a los 20 años un 18% en los últimos años.
¿QUIÉNES SON LOS BENEFICIARIOS?
De este plan se van a beneficiar: las personas físicas mayores de edad y residentes en España, los autónomos, las empresas privadas con establecimiento constituido en España, y otros tipos de personas jurídicas cuyo NIF comience por las letras A, B, C, D, E, F, G, J, N, R o W, por la adquisición directa o mediante renting de los vehículos recogidos en este plan con fecha de factura el 15 de junio o posterior.
No podrán ser beneficiarios de las subvenciones previstas en este programa para la adquisición de vehículos, las empresas recogidas dentro de los epígrafes del Impuesto sobre Actividades Económicas sea 615.1 o 654.1.
No podrá ser beneficiarias de estas ayudas las empresas según se define esta situación en el artículo 2, apartado 18 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión.
No podrá ser beneficiarias de estas ayudas quien no esté al corriente de pago en cuanto a sus obligaciones tributarias con la Seguridad Social
¿CUÁLES SON LAS CONDICIONES GENERALES NECESARIAS PARA ACCEDER A ESTE PLAN DE AYUDAS?
- Baja definitiva obligatorio de un vehículo:
- Para M1 con una antigüedad > 10 años
- Para N1 con antigüedad > 7 años
- El vehículo dado de baja deberá tener la ITV vigente en fecha de entrada en vigor de este plan
- El beneficiario de la ayuda deberá figurar como titular del vehículo dado de baja como mínimo en los doce meses anteriores
- Deberá estar al corriente de pago en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, en algunos sitios lo conocemos como: “impuesto de circulación o el número”
¿CUÁLES SON LOS VEHÍCULOS SUBVENCIONABLES?
- Vehículos M1 con emisiones de CO2 ≤ 120 g/km en ciclo ensayo de emisiones NEDC, con clasificación energética A o B y etiqueta ambiental de la DGT CERO; ECO o C
- Vehículos M1 con carrocería AF con emisiones de CO2 ≤ 155 g/km en ciclo ensayo de emisiones NEDC, con clasificación energética A o B y etiqueta ambiental de la DGT CERO; ECO o C
- Vehículos N1 con MMTA < 2.500 kg y con emisiones de CO2 ≤ 155 g/km en ciclo ensayo de emisiones NEDC
- Vehículos N1 con MMTA ≥ 2.500 kg
- Vehículos M2 y M3
- Vehículos N2 y N3
- Vehículos L3, L4, L5
- Vehículos L3e, L4e y L5e propulsados por motores eléctricos y estar homologados como vehículos eléctricos. Además los vehículos L3e, L4e y L5e deberán tener baterías de litio y una potencia del motor eléctrico ≥ 3kW
Todos los vehículos M1 que utilicen energías alternativas deben estar dados de alta en la base de datos «Consumo de Carburantes y emisiones de CO2 en coches nuevos», editada por IDAE.
¿CUÁLES SON PARTICULARIDADES DEL RENOVE 2020?
- Dentro del RENOVE puedes elegir el formato de compra que quieras: renting, leasing, financiación o compra al contado, en todos los formatos es posible acceder a la ayuda.
- Límite de precio de venta para vehículos categoría M1 con etiqueta ambiental CERO: 45.000 €
- Límite de precio de venta para vehículos categoría M1 con etiqueta ambiental ECO: 35.000 €, pero si se trata de personas con movilidad reducida se elevará a 45.000 €
- No es compatible con otras ayudas que tengan la misma finalidad, como por ejemplo: el Plan MOVES
- Existirá una ayuda adicional si el vehículo dado de baja tiene una antigüedad > 20 años, esta ayuda adicional será de +500€
- Asimismo, se aplica una ayuda adicional en función de los siguientes criterios sociales:
- + 500€ para personas con movilidad reducida y que necesiten adaptar su vehículo para la conducción
- + 500 € para beneficiarios que pertenezcan a hogares con unos ingresos mensuales inferiores a 1.500€
- Límite de precio para los L3, L4, L5 8.000€
- Límite de precio para los L3e, L4e y L5e 10.000€
- También podrá beneficiarse de esta ayuda los vehículos seminuevos matriculados en España a nombre de un concesionario con fecha de matriculación posterior al 01/01/2020
AYUDAS PARA VEHÍCULOS CATEGORÍA M1 y M1-AF
AYUDAS PARA VEHÍCULOS CATEGORÍA
N1 con MMTA < 2.500kg
AYUDAS PARA VEHÍCULOS CATEGORÍA
N1 con MMTA ≥ 2.500kg
AYUDAS PARA VEHÍCULOS CATEGORÍA
M2 – M3 – N2 – N3
AYUDAS PARA VEHÍCULOS CATEGORÍA
L3, L4, L5 y L3e, L4e, L5e
Enlaces de interés:
El Ministerio de Industria ha editado una guía muy útil con preguntas frecuentes que pueden surgir en la aplicación de este NUEVO PLAN RENOVE 2020, puedes acceder a ellas pulsando sobre este enlace:
Guía preguntas frecuentes RENOVE 2020 – MINCOTUR
También te dejamos el enlace la publicación del Real Decreto Ley 25/2020 donde podrás encontrar toda la información completa sobre el Plan RENOVE 2020.
BOE – Real Decreto Ley 25/2020
Equipo de Contenidos @GrupoANT1988, S.L.
** Artículo divulgativo sin validez jurídica o contractual

04/05/23
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04/05/23
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04/05/23
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05/04/23
Datos de mercado Vehículos Industriales – Marzo 2023
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05/04/23
Datos de mercado Vehículo Comercial Ligero – Marzo 2023
𝗖𝗶𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗲𝗻 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝘃𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗿 𝘁𝗿𝗶𝗺𝗲𝘀𝘁𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟯 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝗺𝗲𝗿𝗰𝗮𝗱𝗼 𝗱𝗲 𝘃𝗲𝗵í𝗰𝘂𝗹𝗼𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲𝘀 Con un crecimiento superior al 32% respecto de 2022 y cerca de 35.000 unidades matriculadas. ✅ Renault ha liderado el mercado tanto en el mes de marzo (14,6% de cuota) como en el cómputo de los 3 primeros meses […]
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05/04/23
Datos de mercado Motos – Marzo 2023
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05/04/23
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01/03/23
Datos de mercado Vehículos Industriales – Febrero 2023
Continúa la tendencia al alza en el mercado de vehículos industriales pesados (incl. autobuses), con más de 2.100 matriculaciones y un crecimiento cercano al +5% respecto de febrero 2022, situando la cifra acumulada anual en torno al +12% Pese al crecimiento global del mercado en febrero, 4 de las 7 principales marcas han registrado […]
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01/03/23
Datos de mercado Motos – Febrero 2023
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01/03/23
Datos de mercado Vehículo Comercial Ligero – Febrero 2023
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01/03/23
Datos de mercado Turismos – Febrero 2023
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01/02/23
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01/02/23
Datos de mercado Motos – Enero 2023
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01/02/23
Datos de mercado Vehículo Comercial Ligero – Enero 2023
2023 comienza con un incremento en las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros: +38% respecto de enero del año pasado, crecimiento esperado debido a las malas cifras con que arrancó 2022. Pero este aumento aún no debe interpretarse como un signo de recuperación del mercado, considerando que enero 2023 ha registrado un número de matriculaciones muy […]
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01/02/23
Datos de mercado Turismos – Enero 2023
El año arranca en cifras positivas, con un crecimiento cercano al 50% en las matriculaciones de turismos en relación con enero del año pasado. Es un crecimiento natural teniendo en cuenta que 2022 tuvo un mal comienzo, pero no se puede concluir que el mercado se esté recuperando. Comparando con los 3 meses precedentes, aún […]
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01/01/23
Datos de mercado Vehículos Industriales – Diciembre 2022
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01/01/23
Datos de mercado Motos – Diciembre 2022
Diciembre ha registrado un descenso del -5,8% en el número de matriculaciones de motocicletas y ciclomotores (incl. 2, 3, 4 ruedas, quads, ATV…) respecto al mismo mes de 2021, lo que no ha impedido cerrar el año con un incremento global del +4,4%, superando 198.000 unidades matriculadas (aprox 8.300 más que en 2021) Los […]
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01/01/23
Datos de mercado Vehículo Comercial Ligero – Diciembre 2022
Diciembre ha sido un buen mes que cierra un mal año para el mercado de vehículos comerciales ligeros: incremento cercano al +12% respecto a diciembre de 2021, pero que no consigue mitigar la caída total de 2022, que se sitúa en torno a un -21%, con casi 33.000 matriculaciones menos que el año anterior […]
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01/01/23
Datos de mercado Turismos – Diciembre 2022
Tras 4 meses consecutivos de crecimiento en el mercado de turismos, diciembre ha sido un mal mes, con una caída del 15% y cerrando 2022 con un descenso acumulado del 5,7% respecto de 2021 Sólo 3 de las 10 primeras marcas del ranking han aumentado sus matriculaciones frente al mismo mes de 2021: Volkswagen […]
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